MSE: BIOMASSE bando POI (Rinnovabili e risparmio energetico )
Finalità:
Promuovere interventi finalizzati all’aumento della produzione di energia da fonti rinnovabili, il risparmio energetico e la riduzione degli impatti ambientali; .....favorire programmi di investimento riguardanti interventi di ......attivazione, rafforzamento e sostegno di filiere delle biomasse che integrino obiettivi energici di salvaguardia dell’ambiente e sviluppo del territorio attraverso il riutilizzo e la valorizzazione delle biomasse.
Soggetti Beneficiari:
a) società di cui ai capi III e seguenti del Titolo V del Libro V del codice civile;
b) consorzi con attività esterna di cui agli articoli 2612 e seguenti del codice civile;
c) società consortili di cui all’articolo 2615–ter del codice civile;

                                      Termini di Presentazione: 19 marzo 2012 al 17 aprile 2012
Dettagli

-           http://www.euroimpresa.it/opportunita/biomasse-bando-poi-energie-rinnovabili-e-risparmio-energetico-20072013 -
http://www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php?option=com_content&view=article&viewType=1&idarea1=593&idarea2=0&idarea3=0&idarea4=0&andor=AND&sectionid=
0&andorcat=AND&partebassaType=0&idareaCalendario1=0&MvediT=1&showMenu=1&showCat=1&showArchiveNewsBotton=0&idmenu=2263&id=2021983

(TZ)

Il trasporto marittimo è stato  finora escluso dalla strategia comunitaria per ridurre le emissioni di gas a effetto serra.  
Con la CONSULTAZIONE PUBBLICA  della COMMISSIONE UE gli attori interessati potranno inviare i commenti e contributi entro il 12 aprile.  ( http://ec.europa.eu/clima/consultations/0014/index_en.htm)
 
            Sull’argomento:
Filiere di approvvigionamento, segmento TRASPORTO, e range del FATTORE DI EMISSIONE di CO2
http://www.ssc.it/pdf/2011/ID130_TRASPORTO&CO2_%20PARTE_I_2011_TZ.pdf   (T.ZERLIA)
Sul  Trasporto autoveicolare:
 (S.CASADEI-S.BERTAGNA): http://www.ssc.it/pdf/2011/ID129_emissioni_gas_serra_auto_SC.pdf
(F.AVELLA): http://www.ssc.it/pdf/2011/ID128_combust_nei_traspt_FV.pdf
(TZ_24genn2012)

Finti Bioshopper: biodegradabili? compostabili? o altro?

Il commercio al dettaglio e' "inondato" da finti bioshopper: sacchetti di plastica tradizionale con additivi chimici spacciati per "bio", ma che in realtà sono inquinanti quanto gli shopper banditi dal 1 gennaio 2011.

(fonte: CHIMICI.info_ www.chimici.info/bioshopper-chiarezza-su-biodegradabilita-e-compostabilita-_news_x_10603.html)

SERVE UNA NORMA SPECIFICA e ... un pò di CHIMICA!!!

TZ_20genn2012

 

BIOMASSE: Indispensabile privilegiare la cogenerazione (=calore+elettricità) http://www.fiper.it/uploads/media/business12_2011.pdf

                 INFO SSC:

Sistemi per l’utilizzo delle bioenergie:http://www.ssc.it/it/documentazione/documentazione_tecnica/comb_alternativi/bio_ssc_bioenergia.pdf

La SSC nel settore dei combustibili rinnovabili: esperienze e potenzialità http://www.ssc.it/pdf/2005/biomasse&bioenergia_SSC_2004-5.pdf

Monografia Biomasse: http://www.ssc.it/pdf/2005/biomasse&bioenergia_SSC_2004-5.pdf

La pagina sui combustibili alternativi http://www.ssc.it/it/documentazione/documentazione_tecnica/comb_alternativi/comb_alternativi.shtml

(TZ_18genn2012)

Dal 1 gennaio 2012 i biocarburanti immessi sul mercato devono rispettare specifici criteri di sostenibilità.

Tale “sostenibilità”  dovrebbe essere validata da sistemi di certificazione ad hoc.

La Banca europea per gli investimenti finanzierà la piattaforma offshore di LIVORNO  (240 milioni). IMPORT iniziale di 3,7 miliardi di metri cubi di gas naturale liquefatto (Lng, liquefied natural gas), trasportato dalle navi metaniere.
 Fonte:energia24club.it/01NET/HP/0,1254,51_ART_145083,00.html_ dic2011)
          INFO:GNL (Gas Naturale Liquefatto), rigassificatori, navi metaniere, ..:   
GNL: la prima metaniera al rigassificatore di Porto Levante (Rovigo) 
          www.ssc.it/pdf/2009/GNL%20x%20NEWS%20ago%202009.pdf
GNL (SLIDES)